Eilen oli aivan ennätyslyhyt ympäristölautakunnan kokous, sillä se kesti vain 20 minuuttia! Kokous oli myös helppo, mikä oli varsin mukavaa vaihtelua useammalle edelliselle. Ehdin jo niiden jäljiltä miettiä, olenko kauden alussa vain ollut niin pahasti pihalla kaikesta, etten ole ymmärtänyt huolestua mistään, vaikka olisi pitänyt. Alkoi ahdistaa ajatus, että alkukausi olisikin osaltani täynnä tehtyjä virheitä, ja että tämä homma tulisi jatkossa olemaan koko ajan yhä vaikeampaa. Oli siis helpotus huomata, ettei niin ehkä olekaan, vaan lautakuntaan yksinkertaisesti kesällä tuli lyhyen ajan sisällä paljon poikkeuksellisen hankalia asioita.

Tänään oikeastaan ainoa varsinainen keskustelu käytiin Pihlajamäen suojelukaavasta, jonka olin viime kerralla pyytänyt meille tarkempaan esittelyyn. Mehän olemme Pihliksessä toki olleet erittäin tyytyväisiä kaavan tuloon, mutta olisimme halunneet sisällyttää suojeltuihin alueisiin myös Lahdenväylän vieressä sijaitsevat ns. Porraskalliot, ja ajattelin, että ympäristölautakunta olisi juuri se lautakunta, joka voisi asiaan puuttua.

Olin jo etukäteen tiedustellut asiaa sen valmistelijalta. Jokseenkin odotetusti kävi ilmi, ettei kallioita voi sisällyttää suojelukaavaan, koska ne sijaitsevat eri asemakaava-alueella kuin suojeltavaksi ehdotettu alue. Lisäksi Ympäristökeskuksen geologi oli todennut, että kalliot ovat syntyneet graniittilouhoksesta eivätkä siis ole luonnonmuodostuma.

Mitään uutta tietoa Porraskallioista ei siis tullut, mutta ainakin itselleni tuli yllätyksenä, että suojeltavan kallion pitäisi ilmeisesti ympäristönäkökulmasta katsoen olla nimenomaan luonnonmuodostuma.

Näillä näkymin Porraskallioiden läpi tulee tulevaisuudessa kulkemaan tunnelia pitkin uusi moottoritieliittymä. Toki ymmärrän ja hyväksyn, ettei lautakunta voi kaavalausunnossaan puuttua toisella kaava-alueella sijaitsevan kohteen kohtaloon. Olen myös ymmärtänyt, että kallioiden pitäisi säilyä tunnelista huolimatta päällisin puolin nykyisessä muodossaan. (Jää tietysti nähtäväksi, säilyvätkö…)

Porraskallioiden puolustaminen liittyy myös olennaisesti Lahdenväylän kupeeseen tulevaan uuteen ostoskeskukseen, jota suuri osa asukkaista (itseni mukaan lukien) vastustaa lähipalveluiden heikentymisen sekä yksityisautoilun ja Pihlajamäen läpiajoliikenteen lisääntymisen pelossa. Valitettavasti vain ostoskeskuksen kaava on hyväksytty jo viime valtuustokaudella, joten siihen ei enää voi puuttua.

Mutta kuten sanottu, kaiken kaikkiaan Pihlajamäen suojelukaava on hieno ja odotettu asia!